|
|
Modelbilrace i Tinglev (11-13-2009)
|
|
Lørdag den 14. og søndag den 15. november kommer modelbilkørerne igen til Tinglevhallen, hvor Ti-Mo Tinglev Modelbilklub afvikler sæsonens første modelbilløb under DRCMU - Dansk RC Modelbil Union.
|
Om lørdagen fra kl. 11 er der løb for modelbiler i klassen "1:12", hvor 20 kørere dyster om pokalerne. Der skal køres 16 heats, før vinderne er fundet. Desuden er der træning for touringcar-bilerne, så der vil være modelbiler ude at køre hele dagen.
62 kørere har tilmeldt sig til touringcar-løbet om søndagen - deriblandt de fleste af Danmarks ypperste i modelbilsporten. Bl.a. Steen Graversen har meldt sin ankomst. Steen har gennem de seneste mange år været Danmarks bedste modelbilkører. Også internationalt kan han begå sig. F.eks. blev han nr. 7 ved det seneste Europamesterskab, og han kommer lige fra i et løb i Prag, hvor han blev nr. 3. Vil man opleve "toppen af poppen" i modelbilrace, kan det ske i Tinglev.
Steen deltager i klassen Modified, hvor der køres rigtigt stærkt. Omkring 80 km/t når de små modelbiler op på for enden af den 30 m lange langside. Steen har 16 konkurrenter til sejren - deriblandt 2 af klubbens egne kørere; Rasmus Tobias Callesen og Casper Rasmussen. De vil forsøge at blande sig i toppen, selv om det bliver rigtigt svært. Der sket en udvikling på batterisiden, så Li-Po batterier er blevet tilladt i alle klasserne. Det betyder, at de i forvejen meget kraftige motorer i Modified har fået endnu flere kræfter. Det bliver spændende at følge, hvordan kørerne tackler de højere hastigheder.
I Stock, eller Begynderklassen som den også kaldes, deltager der kun 7 kørere. Et lidt skuffende antal, især fordi det er en klasse, hvor der ikke kræves det store af udstyret. Reglerne er lavet, så rigtig mange kan komme ud at køre. Klubben havde håbet, at flere ville deltage i klassen. Det er her, de næste sæsoners stjerner begynder. Farten er ikke større, end at mange kan styre bilerne uden at lave alt for mange fejl og ødelægge bilerne. Alle deltagerne er desuden garanteret mindst en medalje, så alle får en fin oplevelse ud af det. Næste gang er det måske dig?
Superstock er den helt store klasse i Tinglev, hvor 38 kørere har tilmeldt sig. Superstock kørerne skal i år køre med en anden motor, dels pga. de nye Li-Po batterier, men også fordi DRCMU ville have farten reduceret, så der kom et bedre forhold klasserne imellem. Farten er bestemt blevet reduceret, men spændingen er stadigvæk helt i top. Der er mange om buddet, hvem der vil løbe af med sejren. Et af buddene kunne være Ti-Mo's egen Mike Hansen, der har valgt at skifte klasse fra Modified til Superstock. Mike har fået en ny bil, ny sponsor og ny motivation, så det er en toptrimmet Mike, der stiller til start.
Det er ganske gratis at se modelbilsport i Tinglev. Desuden er publikum velkommen til at stille kørerne spørgsmål til deres biler. Går nogle bagefter rundt og synes, at "det må jeg også prøve", så kan man henvende sig til klubbens formand Bjarne Callesen.
Fakta:
1:12 bilerne er i størrelse en tolvte del af en rigtig bil - dvs. omkring 30 cm lange. De er kun baghjulstrukne og kører på skumdæk, hvor touringcar bilerne kører på gummidæk. 1:12 bilerne er meget hurtige i bevægelserne, hvorfor der kræves hurtige reaktionsevner for at styre dem.
Alle touringcar bilerne er á la DTC eller DTM biler - bare i størrelsesforholdet 1:10. Modelbilerne har 4-hjulstræk, er ca. 40 cm lange, vejer 1400-1450 gram og er lavet i materialer som aluminium, titanium, stål, kulfiber, lexan og fiberforstærket plastic.
Forskellen mellem klasserne afgøres alene på kraften i motoren. Forskellen ligger i antallet af viklinger - eller på fagsprog turns - på ankeret eller i motorhuset. Jo færre viklinger, jo hurtigere og stærkere er motoren. I Modified klassen findes der motorer, der roterer helt op til 100.000 omdrejninger i minuttet og yder over 800 Watt - dvs. ca. 1,1 hk.
Hver kører har en lille chip indbygget i sin bil. Når bilen kører over en tællesnor, som ligge under tæppet, giver chippen en impuls til computeren, der så omregner det til tider. Hver kører skal køre 3 kvalifikationsheats og 3 finaleheats. Desuden er der 2 træningsheats, som man kan bruge til at justere og tune bilens køreegenskaber. I 1:12 er hvert heat på 8 minutter og i touringcar på 5 minutter.
Info: klubbens formand kan kontaktes på e-mail bc@ti-mo.dk, eller man kan gå ind på klubbens hjemmeside www.ti-mo.dk, hvor der er meget mere information at finde omkring sporten.
|
Skrevet af: Bjarne
[ Tip en ven ]
|
[ Tilbage ]
|
CasinoTop10.dk
|
Hvis du nyder de adrenalin-kick, som modelbiler tilbyder, er casino spil som online spillemaskiner
eller roulette måske noget for dig?! Klik ind på vores casinotop10.dk,
før du kaster dig ud i det!
|
|
|
|
|
